液壓站

液壓站一般是為大中型工業(yè)生產的機械運行提供潤滑、動力的機電裝置。使用液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動力傳遞中具有用途廣、效率高和構造簡單的特點。液壓系統(tǒng)的主要任務就是將動力從一種形式轉變成另一種形式。

液壓站系統(tǒng)存在的故障可能會引發(fā)不良后果。

1、液壓站油液污染造成系統(tǒng)堵塞引發(fā)制動器制動速度過慢乃至無法制動。

油液經(jīng)長期使用會發(fā)生污染，污染的油液中難免存在一些顆粒物，這些顆粒物可能造成閥類液壓元件閥芯堵塞。制動時系統(tǒng)則會出現(xiàn)回油不暢，甚者無法回油，由此引發(fā)制動器制動速度過慢甚至無法制動。故而，實踐中必須要求油液保持清潔。

具體措施：每半年進行1次液壓站清洗，每一年更換1次液壓站油液。經(jīng)常清洗或更換過濾器及濾芯，保持管路及閥芯的通暢。紙質濾油器及閥組上的濾芯要經(jīng)常檢查，及時清理堵塞物，至少做到1年更換1次濾芯。需要注意的是，在加油時即使是新油也要進行過濾，過濾精度為10μm左右。

2、液壓站殘壓過高，卷筒發(fā)生滑動甚至跑車。不同種類的液壓站根據(jù)系統(tǒng)工作壓力等級的不同大小，對系統(tǒng)殘壓會有不同的要求。系統(tǒng)殘壓過高，會造成制動力下降。當提升機兩側張力差達到某一極值時，就有可能出現(xiàn)卷筒滑動乃至跑車。故而必須嚴格控制液壓站殘壓在規(guī)定值范圍內。

調整方法：可通過比例溢流閥放大器進行調整。

3、系統(tǒng)管路中殘留空氣，造成盤形制動器制動速度緩慢。

其解決方式較為簡單：只需在每次打開管路系統(tǒng)再恢復時，利用放氣閥充分排凈管路中的空氣即可。